Suite à notre suivi et à nos interpellations, les dirigeants du Grand Nancy nous ont reçus le mardi 11 mars. Nos constats sont confirmés. Contrairement aux annonces faites avant la mise en service de cette ligne 2 de transport en commun, elle n’est toujours pas prioritaire aux feux et la recherche de solutions techniques va prendre du temps faute d’avoir […]
Lire la suite...L’association Eden, membre du comité de suivi du Plan de Déplacement Urbain du Grand Nancy a suivi les études et contribué à l’enquête d’utilité publique de la ligne 2 de Transports en Commun en Site Propre. Après quelques mois de service, le compte n’y est pas pour ce qui est du respect des horaires, en raison il nous semble du […]
Lire la suite...Lundi 25 novembre, après quelques relances orales et écrites, nous avons obtenu que se tienne la réunion Eden – Communauté Urbaine du Grand Nancy avec les élus et les techniciens : – ligne 2 de transports en commun en site propre : nous n’avons visiblement pas la même appréciation de la notion de priorité aux feux et le partage de […]
Lire la suite...L’écotaxe poids lourds a subi des attaques de toutes parts, avant d’être suspendue fin octobre 2013 par le Premier ministre. Alors qu’elle continue à faire débat, France Nature Environnement démêle le vrai du faux. L’usage du réseau routier est gratuit…mais son entretien nous coûte cher : vrai Alors que la circulation sur le réseau routier hors autoroutes, est actuellement gratuite […]
Lire la suite...Tourne à droite aux feux : après deux ans d’explications, de propositions, d’informations auprès des municipalités et de concertations, les premiers « tourne à droite aux feu » autorisés aux vélos font leur apparition à Nancy, Vandœuvre, Laxou et Essey-lès-Nancy. 30 carrefours sont désormais équipés. Cette signalétique prévue désormais dans le code de la route facilite la vie des cyclistes et leur […]
Lire la suite...La relance par un courrier avec accusé de réception et copie à la presse a porté ses fruits : le Président du Grand Nancy a enfin réuni le comité de pilotage du Plan de Déplacement Urbain. A l’ordre du jour: le bilan intermédiaire du PDU voté en 2006. Si on peut se féliciter de la réalisation de zones 30 avec […]
Lire la suite...Après un courrier de relance, Eden a obtenu qu’une réunion se tienne le 27 mai pour faire le point sur les demandes formulées à l’automne 2012 et les projets de la Communauté urbaine en termes d’aménagements cyclables. Comme en 2012, mais de manière plus accentuée, le Grand Nancy qui a supprimé le poste de M.Vélo s’engage surtout sur la réalisation […]
Lire la suite...Eden a rencontré le 2 avril 2013 deux-maires adjoints de Vandœuvre. Transports en commun en site propre, bus à haut niveau de services, future halte-train : Vandœuvre, la seconde ville de l’agglomération n’est pas prioritaire pour les dirigeants du Grand Nancy ! Vélo : les études pour des aménagements cyclables tardent à être réalisées par le Grand Nancy. La voiture […]
Lire la suite...Améliorer l’organisation des transports sur Nancy pour un nouveau partage de l’espace public au profit de transports en commun efficaces, attractifs, au profit des piétons et dés vélos, de l’autopartage : une évidence, une urgence pour la qualité de vie des nancéiens et pour la qualité de l’air ! Le comité de suivi du plan de déplacement urbain doit permettre […]
Lire la suite...Initiative citoyenne européenne Ville à 30 Le 13 novembre 2012, la Commission européenne a enregistré l’Initiative Citoyenne Européenne (ICE) déposée par des citoyens de 7 pays de l’Union et portant sur l’adoption du 30 km/h comme vitesse de référence en ville dans les quartiers résidentiels et du 50km/h sur les axes de transit. Cette ICE dispose désormais d’une période d’un […]
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