Conseil de développement durable

Le Conseil de développement durable (C3D) mis en place début 2009 pour 6 ans est une instance consultative représentant la société civile et répartie en cinq collèges : Compétitivité, Solidarité, Territoires, Talents d’agglomération et Cadre de vie-Environnement, dont fait partie Eden à côté de 7 autres associations d’environnement (FLORE 54, LPO, FNAUT, CPIE, Droits du piéton, Airlor, LQE).

Le C3D a pour mission de donner son avis et formuler des recommandations sur les grands dossiers de l’agglomération à la demande de la Communauté urbaine du Grand Nancy et en lien avec le calendrier de ses travaux. Sa capacité d’auto saisine lui permet aussi de travailler sur des sujets d’actualité qui lui semblent importants. C’est un lieu d’interaction et de débats portant sur les aspects environnementaux, sociaux et économiques.

Le C3D se réunit et travaille soit en réunions pleinières-séminaires soit en groupes de travail

1- Des séminaires d’acculturation sur les différentes thématiques du C3D ont eu lieu

Thématique Enjeux environnementaux, le 18 mai 2010

présentation par Pierre Chandelier (SESGAR / Service d’études à la préfecture de Lorraine) de l’étude sur les effets des changements climatiques sur les politiques publiques en Lorraine. Sur le Grand Nancy, changement climatique en milieu urbain
intervention de Marion Messager (DDT54) sur les enjeux de la biodiversité
intervention de Marie-Laure Métayer (DIREN) sur les trames vertes et bleues initiées par les politiques publiques.

Thématique Mobilité et Enjeux territoriaux, le 9 septembre 2010

audition d’A. Rossinot, président du Sillon lorrain
point d’actualité sur l’avant projet du Schéma National des Infrastructures de Transport

Thématique Développement durable le 19 octobre 2010

Conférence de Jean Haëntjens sur « Développement durable des villes : entre utopies et stratégies »

Thématique économique le 25 novembre 2010

intervention de Christian Toulet, directeur de l’INSEE
intervention de Roger Cayzelle, président du CESE (Conseil économique social et environnemental) sur l’état de santé socio-économique de la Lorraine et visions prospectives

2- Le fonctionnement en groupes de travail

Il a été re-initialisé en octobre 2010. Après quelques réunions de débats et échanges sur la vision de la thématique, l’objectif est de définir des marqueurs pour que l’agglomération soit déclarée « ville durable »

Cinq groupes de travail sont mis en place qui devront s’assurer de traiter les thématiques sous l’angle du développement durable de la ville :

GT1 : Mobilité (PDU / Plan de Déplacement Urbain, SNIT / Schéma National des Infrastructures de Transport)
GT2 : Habitat (PLH / Plan Lorrain Habitat)
GT3 : Enjeux territoriaux ( ScoT Sud/Schéma de cohérence territoriale, Sillon Lorrain et enjeux métropolitains)
GT4 : Enjeux environnementaux ( Plan climat, Dossier Eau, Trame verte et bleue / TVB, Paysage et biodiversité)
GT5 : Formation Recherche Economie Emploi

Eden participe aux GT1 et 4.

GT1 – Mobilité

Constats

étalement des villes et dispersion des activités (zonage) qui ont entraîné un recours nécessaire à l’automobile, qui est toujours considéré comme le transport le plus pratique ; problèmes de la desserte des zones commerciales et industrielles excentrées
nécessité d’aborder les mobilités aux différentes échelles, métropole et agglomération, la cohérence des aménagements en vue de l’intermodalité
nécessité de prendre en compte le facteur temps et les contraintes des usagers
méconnaissance du diagnostic et des actions prises dans le PDU

Recommandations et pistes

favoriser et développer l’inter modalité (niveaux agglomération et bassin de vie) c’est à dire faire baisser la part de l’automobile et développer et soutenir les autres modes
développement équilibré du schéma de transport avec 3 lignes en site propre et lignes complémentaire à haut niveau de service
limiter l’offre de stationnement et obliger à d’autres alternatives (TC, co-voiturage, plan de déplacement entreprise)
transport collectif : amplitude horaire élargie, régularité
partager l’espace public : continuité et sécurisation des équipements pour les modes doux, marche et vélo
vélo : développer et soutenir déplacements professionnels, scolaires et utilitaires à vélo et non seulement loisirs ; règle de conduite et code de la route à rappeler, signalétique à compléter ( en particulier dans les zones 30) ; faciliter le stationnement
PDU : mise en place d’indicateurs pour mesurer les avancées et les faire connaître ; réactiver le comité de suivi

GT4 – Enjeux environnementaux

Deux thématiques abordées avec interventions :

Présentation par la Mission durable du GN du plan climat du Grand Nancy sous l’angle du bilan énergétique (consommation des collectivités, répartition par activités et engagements). Suite au Grenelle de l’environnement tous les territoires ont l’obligation de se doter d’un plan énergie climat pour le 1 janvier 2011.
Exposé de Mme Noiret du CETE de l’Est (Centre d’Études Techniques de l’Équipement) sur les Trames Vertes Bleues.

Un rappel du contexte : la loi Grenelle II, prévoit la réalisation d’un schéma régional de cohérence écologique et la prise en compte des trames vertes et bleues dans les documents d’urbanisme SCoT et PLU (Plan Local d’Urbanisme). La notion de TVB est fondamentale pour la préservation de la biodiversité et s’appuie sur les milieux naturels à préserver et les corridors écologiques.

Des contacts entre le CETE et le GN sont prévus pour démarrer le recensement des zones de biodiversité et des corridors écologiques. Nancy, qui est une ville très minérale bénéficierait d’une belle opportunité d’aménagement en trame bleue avec la Meurthe, mais qui ne peut pas en l’état être qualifiée de « trame bleue ».